El FC Barcelona s’havia caracteritzat per ser l’únic gran club d’Europa en no portar publicitat a la seva samarreta, fet que particularment em semblava una decisió una mica antiquada i també inadequada, doncs es donava cert avantatge econòmic a grans entitats com Real Madrid, Manchester United o Milan, entre d’altres.
Joan Laporta ja va observar la necessitat d’introduir-hi la publicitat i va aconseguir que una de les assemblees de la institució blaugrana ho aprovés, però l’expresident va decidir la inclusió de l’ONG UNICEF a la samarreta del Barça, en un gest honorable, però també una decisió que motivava una major venda de la vestimenta blaugrana.
Quan l’actual màxim mandatari del Barcelona, Sandro Rosell, va arribar a la presidència de l’entitat i va trobar, suposadament, un terrible forat econòmic, va decidir acceptar una gran oferta econòmica del govern de Quatar per portar a la samarreta el nom de Quatar Foundation. Aleshores la directiva va explicar que, com UNICEF, que va anar a parar a la part posterior de l’uniforme, es tractava d’una ONG, malgrat que el país de la península Aràbiga, com altres estats de la zona, està considerat un emirat poc democràtic, on per exemple les dones no compten amb drets fonamentals.
Dos anys després que una nova assemblea aprovés l’acord amb l’estat quatarí, la directiva ha decidit que Quatar Airways, que no té res d’ONG ni d’entitat sense ànim de lucre, sigui la nova publicitat que porti el Barça a partir de la temporada 2013/2014. Una de les excuses que ha donat el vice-president econòmic Javier Faus (foto), ha estat que l’aerolínia àrab posarà en marxa més serveis a l’aeroport del Prat. No era Quatar Airways la proposta des d’un bon principi, fent Quatar Foundation de tapadera durant un temps ? Feia falta donar tantes voltes per arribar fins aquí ? Des de quan el FC Barcelona s’interessa tant per l’aeroport del Prat ?
No hay comentarios:
Publicar un comentario